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陜西電力多措施為大西鐵路建設(shè)及通車提供保證

更新時(shí)間:2014-07-02  |  點(diǎn)擊率:1305

中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 龐虎 報(bào)道 國網(wǎng)陜西省電力公司積極服務(wù)大西鐵路,為7月1日大西高鐵西安北至太原南段正式開通運(yùn)營提供了有力保證。

  大西高鐵北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,在山西永濟(jì)市跨越黃河進(jìn)入陜西,全長859公里。7月1日,?大西高鐵西安北至太原南段正式開通運(yùn)營,全長567公里,全線為雙線電氣化鐵路。

  自大西鐵路開工以來,國網(wǎng)陜西省電力公司先后完成了330千伏高明變電站擴(kuò)建工程,項(xiàng)目包括:完成330千伏旁母和330千伏Ⅰ母的搭線接引工作,新建330千伏出線2回,安裝2臺(tái)戶外SF6瓷柱式斷路器,短路電流設(shè)計(jì)為50千安培,接至雙泉牽引變,保留原有電氣主接線方式不變;完成了750千伏陜西渭南信義變電站3352、3350、3382、3380兩串四臺(tái)330千伏開關(guān)合環(huán)工程;完成了4條通往鐵路牽引變電站的330千伏高壓線路進(jìn)行施工任務(wù),其中,*段項(xiàng)目是信義至交斜牽引變330千伏線路工程,包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線路。路徑長度8.51千米,單回路架設(shè),新建鐵塔29基,第二段項(xiàng)目是高明至雙泉牽引變330千伏線路工程,包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線路。路徑長度17.9千米,單回路架設(shè),新建鐵塔51基。

  這些工程都是國網(wǎng)陜西省電力公司2013年的重點(diǎn)電力工程,該公司高度重視,抽調(diào)技術(shù)骨干早介入、早布置、早安排,精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)密組織、科學(xué)施工,提前編制驗(yàn)收作業(yè)指導(dǎo)書、保護(hù)調(diào)試傳動(dòng)方案,嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),根據(jù)項(xiàng)目內(nèi)容認(rèn)真制定施工期間的反事故預(yù)案,明確安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控點(diǎn),明晰劃分責(zé)任分工,成立資料組、操作組、巡查組、驗(yàn)收組,并為外來施工人員制作入場工作牌,確保施工期間變電站進(jìn)出人員的身份識(shí)別,保障站內(nèi)的安全穩(wěn)定生產(chǎn),施工期間分周期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,及時(shí)杜絕、制止習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”規(guī)定及“兩交底 ”要求,精心操作,克服惡略施工環(huán)境,施工人員放棄周末休息,加班加點(diǎn),高質(zhì)量完成每一項(xiàng)工作,為大西鐵路專線順利投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。來源: 中電新聞網(wǎng)

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